广船国际荔湾厂区的搬迁确实进入了倒计时阶段，以下是关于该搬迁事件的一些关键信息和背景：
一、搬迁背景
1. 政策要求：根据广州市“退二进三”的城市规划要求，广船国际荔湾厂区地块被列为需搬迁的区域，并要求尽快完成搬迁工作。
2. 产能转移：为了响应政策并优化产业布局，广船国际决定将其荔湾厂区的产能逐步转移到南沙厂区，以实现全面转型发展。
二、搬迁进度
1. 启动搬迁：广船国际荔湾厂区的搬迁工作已经启动，包括船台、船坞等关键设施的搬迁计划已经制定并实施。
2. 最后一艘船下水：在荔湾厂区3号船台建造的最后一艘船——5万吨级化学品/成品油船“威士比大西洋”号已经命名下水，这标志着荔湾厂区搬迁进入了倒计时阶段。
3. 逐步停产：自2015年起，荔湾厂区已经开始分步搬迁，先是将特种船舶制造和技术研发转移到南沙，随后其他部门和生产线也陆续停止运作并准备搬迁。
三、搬迁影响
1. 员工安置：广船国际已经制定了详细的员工安置办法，以确保搬迁过程中员工的权益得到充分保障。
2. 产业升级：搬迁至南沙厂区后，广船国际将拥有更加先进的生产设施和更大的产能，这将有助于企业实现产业升级和转型发展。
3. 区域发展：搬迁也将对广州市的区域发展产生积极影响，有助于优化城市布局和提升城市形象。
四、搬迁展望
1. 南沙厂区的发展：广船国际南沙厂区已经建成投产，并配备了大型船坞、平台生产线等先进设施。搬迁完成后，南沙厂区将成为广船国际的主要生产基地。
2. 未来规划：广船国际将继续秉承创新、绿色、共享的发展理念，不断提升自身的核心竞争力和综合实力。同时，企业也将积极响应国家产业政策导向和市场需求变化，不断调整和优化产业布局。
